同力重機(jī)：立磨料倉(cāng)堵礦的原因及改造方法

料倉(cāng)介紹：料倉(cāng)是存放物料的容器，通常為鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。料倉(cāng)的幾何形狀：上部大多是圓柱形或棱柱形，下部收縮為開(kāi)有卸料口的錐形漏斗。倉(cāng)內(nèi)物料靠自重從底部卸料口卸出轉(zhuǎn)運(yùn)。高架料倉(cāng)可減少占地面積，充分利用空間，通常采用帶式輸送機(jī)從倉(cāng)頂進(jìn)料儲(chǔ)存，從卸料口出料用車(chē)輛或帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)

立磨對(duì)入料流量有嚴(yán)格要求，入料流量過(guò)大，會(huì)造成設(shè)備過(guò)載停車(chē)，甚至?xí)龎碾姎庠螂妱?dòng)機(jī);入料流量過(guò)小，物料不能在壓輥擠壓區(qū)域充分堆積，進(jìn)而不能形成高壓腔，使物料不能被有效擠壓。因此，需嚴(yán)格控制立磨的給料量。在立磨的粉磨過(guò)程中，料倉(cāng)堵礦是一種常見(jiàn)故障，該故障的原因，及相應(yīng)的改造方法見(jiàn)下文分析。

料倉(cāng)堵礦的原因：料倉(cāng)內(nèi)的物料易形成自然平衡的料拱，特別是有黏性物質(zhì)的細(xì)粒狀物料以及流動(dòng)性差的粉狀物料，由于水分、溫度等因素的影響，使物料黏結(jié)緊密并保持靜止?fàn)顟B(tài);物料由于粒度或密度不同，使物料的組成物分離，產(chǎn)生偏析，形成料拱。 細(xì)粒級(jí)礦物首先黏附在夾角處形成積礦，逐漸積累成拱;物料附著在立磨機(jī)倉(cāng)壁上，成為日益增厚的物料壁，從而減小了料倉(cāng)的有效容積，縮小了出口面積。料倉(cāng)內(nèi)堆滿了礦物，只剩下一個(gè)過(guò)礦的"老鼠洞"通道。 改造方法：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，提出了兩種立磨改造方案：

方案1：將方臺(tái)形料倉(cāng)改為圓臺(tái)形料倉(cāng)，并在料倉(cāng)內(nèi)側(cè)粘貼聚四氟乙烯襯板。該方案在結(jié)構(gòu)上沒(méi)有形成積礦的夾角，料倉(cāng)內(nèi)側(cè)粘貼聚四氟乙烯襯板可減小摩擦系數(shù)，從而改善進(jìn)料狀況，加大料倉(cāng)的存儲(chǔ)能力，但仍然是靠重力作用給料。

方案2：采用機(jī)械振動(dòng)的方式主動(dòng)給料，并在料倉(cāng)內(nèi)壁粘貼聚四氟乙烯襯板。在振動(dòng)電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)下，夾角處不易積礦，避免了料拱的形成，改善進(jìn)料狀況，加大料倉(cāng)的存儲(chǔ)空間，使料倉(cāng)真正起到緩沖存儲(chǔ)的作用;同時(shí)振動(dòng)電動(dòng)機(jī)可靠耐用，維護(hù)量少，生產(chǎn)效率高，便于自動(dòng)化管理。